Elevador do Bom Jesus do Monte
O ascensor do Bom Jesus do Monte acabou por suceder à - Companhia de Carris de Ferro Americano - tratavam-se de carros puxados sob carris por equídeos que, por fim, já no século XX, deram lugar aos elétricos. O projeto do ascensor é da autoria do engenheiro suíço Nikolaus Riggenbach - os trabalhos de construção arrancaram em março de 1880, com o auxílio técnico do engenheiro português de ascendência francesa, Raul Mesnier du Ponsard.
A inauguração ocorreu em 25 de março de 1882.
O Elevador do Bom Jesus do Monte está classificado como Imóvel de Interesse Público. Trata-se de uma obra complexa da engenharia de Oitocentos, movida a água, do tipo "vai e vem", em que uma carruagem é cheia com água para poder descer, e a outra, acoplada por um cabo à primeira, é esvaziada e, pela diferença de peso, é içada para o local de enchimento - o ciclo é sempre o mesmo.
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